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系统介绍
该系统在产品设计上更侧重于物流运输行业的业务管理,实用性强,更能满足客户的实际需求。非常适合于下列几类企业:
·运输公司、车队
·第三方物流企业、物流配载中心
·制造企业的物流部门、大型企业的自有车队
“物流新干线”移动信息管理系统基于中国电信的CDMA1x移动通信网络,采用美国高通公司先进的Gpsone定位技术,主要以手机(也可以是专用终端)作为移动操作终端和定位终端(以下简称“移动终端”),用户调度中心基于强大的地理信息系统(GIS)和物流管理软件。物流中心和移动终端之间往来的数据都直接采用CDMA1x网络传输,系统容量大、传输速度快、安全可靠性高。
从系统的角度,“物流新干线”分为两个部分:物流调度中心管理软件TranSmart和车载终端(即为支持GpsOne的CDMA手机)。
调度中心软件TranSmart。分为C/S(专用软件,安装在客户端)和B/S(互联网流览器,直接上网使用)两种结构。TranSmart是基于地理信息系统(GIS),內置全国300多个主要城市的数字化地图,并结合运输业实际应用的调度管理软件。
调度管理人员通过邮件(自由格式的文本信息)或业务表单方式(用户自定义的格式,称之为“宏信息Macro”)向移动终端发送调度指令;可动态接收来自终端用户的运输业务信息;实时显示终端用户的位置,可查询任意时段任意终端的行驶轨迹;在地图上标注有价值的标志,包括公司、客户、仓库、码头、堆场、加油站、收费站位置等,也可对上述标志进行定位,通过电子地图使标注的地理位置和分布一览无遗;可在地图上设定特殊的报警区域,可进行物流异常状况自动报警管理;可规划车辆的行驶路径。同时,“物流新干线”可为客户建立丰富的业务数据库,完成信息分类、查询、报表、分析,并根据信息的重要性和使用者的权限进行各层级的共享。
调度中心专用软件(C/S结构)
调度中心客户端软件(B/S结构)

移动终端。无论是司机、现场作业人员,还是车辆,需配备支持定位的CDMA手机。终端需下载安装本公司开发的专用运输业务管理软件,可以通过终端操作,将运输动态、业务状态、客户信息、客户签收信息、故障、维修、预计到达时间(ETA)等信息传回到调度中心;读取调度中心发来的指令和信息。
终端专用软件内置几十种常用的运输业务表单,使得操作非常简单方便。业务表单模板用户可自定义。
手机终端内置了GPS定位芯片,自动向调度中心提供实时位置信息。
手机终端的应用程序可以通过下载服务器来下载、安装和升级。获得并开始使用“物流新干线”服务相当容易,只要下载终端专用软件后在线注册即可使用。

技术特点
应用功能丰富,专业的运输业务管理软件,B/S、C/S软件可选
移动终端内置丰富的物流应用软件,与后台运输业务管理软件密切互动
业务表单可个性化定制,下载安装或升级方便
基于地理信息系统(GIS),全国精细数字化地图
终端软件界面友好,操作简单方便
采用Gpsone/GPS定位技术,定位精度5-50米
自动位置报告和主动位置查询相结合
为业务操作人员提供许多方便的实时查询功能;
支持移动数据采集等功能拓展,如移动扫描
各类业务报表数据导入/导出
支持二次开发
调度中心软件系统功能
实时调度管理
通过移动邮件(自由格式)或业务表单方式(宏格式)向车辆发送调度指令,例如调度单、维修单、指定线路、客户信息等。可以单发或群发。

运输动态管理
动态接收来自移动终端的运输业务消息,包括订单、装货、卸货、停靠、收付、预计到达时间(ETA)、预计离开时间(EDT)等业务信息。消息格式可以是类似邮件或短信的消息,也可以是预先定义好的运输表单格式。终端发送消息时,系统会自动将当时的位置同步传回到管理中心。

业务表单定制
可以根据客户的业务需求,铱锐公司可为客户定义业务表单模版(称之为“宏信息Macro”),并随时和终端软件同步。“物流新干线”系统已经为用户的后台管理软件和终端内预设了几十种常用业务表单,使得调度人员和司机的操作非常简单方便,而调度中心也由此获得大量的业务状态信息,并可集成到其它的软件系统中。
物流异常状况管理
正常情况下,“物流新干线”系统会自动处理业务信息。而对于业务过程中的异常状况,“物流新干线”允许用户自定义一些规则,将业务异常状况向调度人员实时报警,并及时地将信息转发到主管人员的手机上。使得主管人员在任何时候、任何地方都可以及时掌握业务动态,提高响应速度。

位置信息管理
调度中心获得移动终端的位置信息有三种途径:
(1)预先设置好定位间隔,由手机终端定时自动将位置信息传到调度中心;
(2)手机终端每次向调度中心发信息时,会自动将当时所在的位置传到调度中心;
(3)调度中心可随时发起定位请求,查询手机终端当前的位置。位置信息可在地图上实时显示。
地图定制与管理
软件内已经集成了最新的全国数字化地图,包含300多个城市的精细地图,并且会自动升级。地图信息点非常丰富,在全国处于领先地位。
独特的车辆显示功能:不同组别、不同类型的车辆在地图上可以不同的颜色和图标来显示;
历史轨迹:可查询任意时段任意车辆的历史轨迹;
车辆跟综:可实时跟踪任意车辆的当前行驶轨迹;
地图标注:在地图上标注有价值的标志(称为POI,或landmark),非常有利于用户根据业务需求个性化地图;
区域报警:用户可在地图上设定特殊的区域,当终端进入或离开该区域时,软件会以声音或屏幕闪动的方式通知调度人员。
路径规划:用户可设置出发地和目的地,系统可自动规划出最优的行驶路线。

业务报表与分析
针对不同的行业,从业务系统中为管理层提供准确的统计数据和报表,进行深层次的数据挖掘,协助客户提高管理精度和效率。
终端信息管理
实现对司机、车辆基本信息的建立、查询和修改,根据运输企业的业务架构实现分组、分级管理。
移动数据采集
移动终端支持相应的条码管理应用。
图片传输
移动终端支持相应图片传输应用。
系统集成(EAI,实现二次开发)
“物流新干线”具有开放式的结构,可以与用户的ERP(企业资源管理)、CRM(客户关系管理)等其它管理系统进行有机的集成。利用先进的XML技术,设计了标准的外部应用接口EAI,为系统集成提供了底层数据库交互的有效工具。
